【區間測速】2020全台區間測速照相施實地點一覽表!罰緩金額、一般測速、測速照相機、超速、台北、萬里、桃園、台中

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作者: 米拉 |
文章2020-11-18
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區間測速來囉!大家都知道在高速公路上會有測速照相,通常經過測速照相機的時候大家都會放慢速度,但是現在有新的測速方法:區間測速照相,在指定路段內測你開車的時速,駕駛人如果低於某個秒數就會被開罰,一張罰單金額至少都3000起跳,這可不是開玩笑的呢!已經有部份路段開始實施,大家快來了解一下「區間測速照相」定義,以及全台有哪些路段會實施區間測速照相吧!


 
目錄導引
區間測速最新資訊 2020全台區間測速路段
什麼是區間測速? 區間測速也能抓噪音
區間和一般測速差異 區間測速標誌辨識
小心超速被開罰、幫你省荷包:2款免費測速APP、提醒你有測速照相!
 
2021年區間測速新標準
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引用來源:官網 2021年起新區間測速標準出爐,明年元旦起實施!
之前因為區間測速儀器問題導致有誤開罰的情況,明年區間測速的新標準上路後,地方縣市區間測速儀器即可重新送驗,通過後能在道路正式執法。
【區間測速國家標準三大檢定方式】
1. 構造:設備本體規格、標示、顯示方式需符合規定,電腦時鐘需與國家標準時間一致。
2. 通行時間:允許正公差2%、負公差4%
3. 通行速率:允許正公差2%、負公差4%
▶ 詳細報導:2021年區間測速新標準

2020/10/26 台九線新增區間測速,預計明年實施執法!
在台九線北宜公路56公里(頭城入口)及68公里(石碑)兩處,已裝置區間測速器,包含在蘇花改的隧道內也都已裝設完畢,預計檢驗通過後啟用。
▶ 詳細報導:宜蘭台九線 新增區間測速照相

2020/10/22 區間測速爭議落幕,明年最新規定「誤差不能超過0.2秒」!
之前因為軟體瑕疵導致誤開很多區間測速罰單,之前在西濱彰化段超過3,000張超速罰單都因此而取消,現在交通部公路總局也訂定新規定,宣布2021年1月啟用。
 
《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》
平均速率於100km/h以下時,正公差為2km/h、負公差為4km/h;平均速率大於100 km/h時,相對器差之正公差為2 %,負公差為4 %。1分鐘內計時誤差超過0.2秒應自動產生警告訊號,不得作為告發舉證。
▶ 寬限值誤差不可超過0.2秒:區間測速 2021年最新規定

2020/6/2起全台區間測速陸續恢復實施,各縣市依照SOP恢復執法!
之前因為彰化縣區間測速器失準,所以影響其他縣市的區間測速也都停用,各縣市交通隊表示,如果確認該縣市的區間測速器沒有問題,將恢復測速並依法取締超速者。
▶ 詳細報導:區間測速恢復執法、依各縣市規定執行

2020/5/12起全台區間測速暫停、只剩新北市不停用!
因彰化縣區間測速器失準,立委要求區間測速器訂定檢核統一標準,要求全台全面停用,目前台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市、苗栗縣、台東縣、雲林縣、共18處路段實施,已經陸續停用,目前剩新北市繼續啟用,如有最新消息將進一步更新!
▶ 詳細報導:全台區間測速停用、新北市維持不變

新北市區間測速維持啟用路段:
- 台64線的28.4-26.8K
- 台64線的25.2-28.2K
- 環河路(中央路↔白馬寺隧道)
- 汐萬路三段的5K↔14K
▶ 詳細報導:全台區間測速暫停取締

區間測速罰單撤銷:
台61西濱彰化段區間測速上路後,被駕駛人發現測速的設備精準性有誤,經過警方檢視後發現系統確實出現錯誤,決定3/2~4/17所開出的超速罰單通通撤銷,違規案件總共有3627件,全部主動函請管轄監理單位撤銷。如果有你是剛好有收到這段期間在台61西濱彰化段的罰單,則不需要繳款。
 
全台區間測速照相路段
2019/1/14 更新區間測速路段,目前區間測速度路段暫停實施,請大家多多留意!如果之後有新的區間測速路也會陸續更新。

■ 2020年手機攜帶版下載→ 2020年區間測速路段表


▶ 2020年手機攜帶版下載:2020年區間測速路段

■ 區間測速路段詳細說明
目前全台各地陸續有些路段架設可辨識車牌測速錄影的設備,下面會列出全台目前的區間測速照相路段,未來也會陸續更新,大家可以把本篇加入我的最愛收藏;由於有些路段比較難有明顯的指標,小編特地用GoogleMap把路段標示出來,駕駛朋友們可以直接點擊連結,就可以知道那些路段是區間測速的實施路段,大家要多加利用喔。

1. 台北市-自強隧道
自108/9月起已開始實施區間測速照相
▶ 路段:自強隧道全長約900公尺。
▶ 超速:自強隧道北側(南往北方向)彎道應維持速限40公里外,隧道內直線路段將自108年10月1日起調整速限為50公里,行車速度達60公里以上者,優先實施取締。

2. 台北市-辛亥隧道
預計108年底開始實施區間測速照相​​​​。
▶ 路段:辛亥隧道全長487.5公尺。

3. 新北市-萬里隧道
自107/7/1起已開始實施區間測速照相。

區間測速往萬里:偵測距離為952.5公尺。
區間測速往金山:偵測距離為1077.7公尺。
▶ 超速:行車速率70公里以上優先取締。
▶ 詳細說明:萬里隧道 區間測速照相路段

4. 新北市-北宜公路(臺9線)
自107/4/1起已開始實施區間測速照相
實施的路段為北宜公路19K~23.1K處
區間測速往新店:偵測距離為3,946.7公尺。
區間測速往坪林:偵測距離為3,938.1公尺。
▶ 超速:行車速率60公里以上優先取締。
▶ 詳細說明:北宜公路 區間測速照相路段

5. 桃園市-台61線西濱快速公路
自108/10/1已開始實施區間測速照相
區間測速 台61線觀音-永安:台61線觀音~永安區間內路段車牌辨識系統之監測資料,於47K~52K範圍內。
▶ 詳細說明:台61線西濱快觀音 區間測速照相路段

6. 高雄市-澄清湖風景區旁
預計108/11月起開始實施區間測速照相
▶ 路段:高雄市鳥松區松藝路段位於澄清湖西側外圍,連結仁武區與三民、鳥松區捷徑長約1.8公里。

7. 新北市-台64線快速道路
目前測速設備尚在建置,預計明年初完成測試後上路。
▶ 台64線中和段(東向25.2-28.2公里、西向26.6-28.2公里)
▶ 新店環河路(中央路至白馬寺段)
▶ 詳細說明:新北市 台64線區間測速照相

8. 高雄-182線道內門路段
區間測速路段啟用日期約在今年底至明年初,測試一段時日後進行檢討,正式實施後才會開單告發。
▶ 高雄182線道28.6公里至33公里處,雙向超速都會取締。。
▶ 高雄182線33K、31.5K、28.6K三處地點設置照相機,採用前、中、後三處定點測速。
▶ 詳細說明:高雄市182線道 區間測速照相

9. 台東-台九線南迴公路
南迴公路將於2019/12/1起實施區間測速。
▶ 南迴公路(台9線)舊省道台東縣內森永派出所至縣境壽卡,長約5.9公里路段上的區間測速設備已設置完畢。
▶ 森永至壽卡5.9公里路段實施區間測速,採雙向設置測速與換算車速裝置,
▶ 全段5.9公里速限為每小時40公里,行車時間為8分51秒。
▶ 詳細說明:台東市台9線南迴公路 區間測速照相

★ 未來將實施路段
●台中路段:臺61線西濱快速道路北上157.8至151.6公里處(北上)
●台中路段:臺61線西濱快速道路南下148.1至156.4公里處(南下)
●台61線苗栗縣通霄至苑裡南下路段,區間測速系統建置中。
●西濱快速道路蘆竹到新屋路段,30公里。
●台東草埔隧道,2020年底通車後可能實施路段。

★ 超速罰鍰
如駕駛人在區間測速路段內超速行駛,在出口前煞車甚至停等,將嚴重影響交通安全,依道路交通管理處罰條例第43條第1項第4款:非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停者,將處罰駕駛人6,000元至2萬4,000元罰鍰,並吊扣該汽車牌照3個月。
 
2020年/1月新增區間測速照相路段
 
1. 台北市-辛亥隧道
2020/1/1起開始取締,平均速限50公里,車速超過60公里以上者開罰。
辛亥隧道區間測速路段:辛亥隧道全長495公尺,速限現為50公里。
開罰標準:該路段速限50公里,駕駛人若通過通過隧道兩端時間低於29秒恐挨罰。

2.台中沙鹿-向上路六段
2020/1/15起開始取締,平均速限50公里,車速超過60公里以上者開罰。
台中向上路六段 區間測速:第一個門架在中興路交叉口,第二個是高速公路橋下,第三個是向上路六段820號前面,限速50公里。
開罰標準:速限61公里以上開罰,超速違規罰鍰1200元~2400元。

3.南迴公路台九線
2020/1/1起開始取締,平均速限40公里,車速超過50公里以上者開罰。
區間測速 南迴公路森永-壽卡路段:全長5.9公里。
開罰標準:平均速限40公里,車速超過50公里以上者開罰。

4.苗栗縣通霄鎮台61線西濱快速道路
2020/1/4起開始取締,平均速限90公里,車速超過100公里以上者開罰。
台61線通霄到苑裡 區間測速:南下通霄至苑裡122.3至130.3公里路段。
▶ 台1線通灣至白沙屯 區間測速:北上通灣至白沙屯122.6至115.6公里路段。
開罰標準:快速道路超速罰則小型車3000元、大型車3500元起跳。
▶ 詳細說明:苗栗縣西濱快速道路 區間測速照相

5. 桃園-台61線西濱快速道路觀音、新屋路段
2020/1/1起開始取締,平均速限90公里,車速超過100公里以上者開罰。
▶ 西濱快速道路北上52.43公里處、47.15公里處,北上路段為5265公尺長。
▶ 南下47.25公里處、52.53公里處,南下路段為5273公尺長。
開罰標準:該路段速限90公里,超速者可處3000元以上、6000元以下罰鍰。
▶ 詳細說明:桃園台61線西濱快速道路 區間測速照相
※ 以上資料僅供參考,實際區間測速度段&限制時速依交通隊官方公布為主。
 
區間測速照相定義

影片/圖片失效請點我|引用來源:教官opinion
Q:什麼是區間測速?
A:「區間平均速率」指車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定),除以所行駛的時間,即為平均速率。

Q:什麼是測速照相?
A:「測速照相=雷達測速」也是偵測車輛在雷達波特定範圍內移動距離與時間差的關係計算車速(只是距離很短),一般認定是定點的測速,實際上也算是區間平均速率。

Q:區間測速跟一般測速差別在哪?
A:現行國內雷達測速執法設備(固定桿或活動式)雖能精準偵測車速,但多數駕駛人在接近固定桿前,會將車速降低至速限以下,一旦通過偵測區間便又回復超速行駛的行為,故目前固定桿測速器對於速率的控制,僅是侷限於定點附近距離很短的範圍,且駕駛人常於發現固定桿時驟然減速,反易發生追撞事故,對於速度管理的成效有限。

Q:區間測速的優點?
A:區間測速由點延伸為線,可大幅增加速率控制的有效範圍,除可抑制瞬間超速行為外,重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異,達到控制車行速度趨於穩定的效果,預期將會更有助減少事故發生。

Q:哪些路段適合區間測速?
A:區間測速較適用於封閉或半封閉路段,且以常違規或易肇事的路段為主。

區間測速-1.png 引用來源:警察局
 
區間測速也能抓噪音

影片/圖片失效請點我|引用來源:YouTube

因臺64線沿線住戶時常反映改裝車產生的噪音影響生活起居,為了防制車輛加速產生的噪音,現在偵測區間測速照相的儀器也能抓噪音車輛,區間測速搭配車牌辨識,還加裝分貝機,不只可以抓超速,連車輛發出的聲音超過80分貝也能開罰,有改裝排氣管車輛要多加注意,以免吃罰單。
▶ 詳細報導:區間測速搭配偵測噪音的分貝計、抓噪音車輛
 
 
區間測速照相告示牌
600_2946446_1_1.jpg 引用來源:警察局 大家在高速公路上開車時,要怎麼知道哪邊有區間測速照相呢?通常在區間測速照相路段之前會有標示牌,大家開車的時候也要注意一下旁邊的告示牌,才不會開超速被罰錢啦!

1、警52標誌牌:

4-1警52標誌牌
2、區間測速終點」牌面:

4-2區間測速終點牌面
3、「區間測速起點」牌面:

4-3區間測速起點牌面
4、「前方區間測速長度○公里」牌面:

4-4前方長度牌面
5、區間測速預告牌面:

4-5預告牌面

 

 
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