每年都有不少汽車開進了水里，因此而淹死的人占到30%，許多人在水里時是因為打不開車門而淹死的。 為了方便您理解，下面我們來做一項實驗。
首先，我們找來一部汽車，里面坐上兩個人，當然是真人了。找人把這輛車推到水里，看，車掉進水里了，因為發動機很重，所以在下沉時是車頭朝下，車尾朝上。很快，水從車的各個縫隙鉆了上來，到腳面了，到腰部了，到眼部了，好，現在必須要逃生了，于是駕駛員拼命的推車門，使出全身的力量，結果車門卻穩絲不動，駕駛員用盡了各種辦法，耗盡了全身的力氣，車門還是打不開，很快，水漫過了頭頂，駕駛員氣絕身亡。當然，就在他快掛了的時候，一個氧氣嘴遞了過來，這是測試，當然不能把人給掛了。接過氧氣嘴，駕駛員靜靜地坐在車里，過了一會，車廂里灌滿了水，駕駛員一推車門----開了，車門竟然很輕松地就打開了。
這是什麼原因呢？
為什麼在水沒有灌滿車廂里，車門會打不開——這是因為車廂里有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕松地把門打開。那人怎么會被淹死呢，等到最后灌滿水時不就行了？說的簡單，這是因為在水灌滿車廂前，你拼命地想打開車門，結果耗盡了自己的體力和氧氣，等水一漫過你的頭頂，你根本支撐不了幾秒鐘，所以你很快就掛了，而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。
好了，當災難來臨時，我們應該怎么做呢？
下面，讓我們再來一次試驗：一部汽車，兩個人，然后這部車被推進了水里。按照事先的部署，駕駛員什么動作都不要做，保存體力和深呼吸，靜靜地等待水灌滿車廂，一秒，兩秒，水很快就漫了上來。1分37秒后，水灌滿了車廂，車體由頭下腳上歸于平衡了，這時，駕駛員一推車門---門開了，于是，駕駛員很輕松地浮出了水面。這是正確的逃生之道，不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣，但是，在現實生活中，我們并不知道水有多深，也不知道自己能不能堅持到那個時候，更不知道自己會保持的那么冷靜，所以這并不是萬全之策。
好了，那我們有其他方法嗎？有，那就是在當水漫過車門前，把門打開，雖然這時有壓力，但壓力并沒有達到最大，如果你的力量夠大。當然這有一個臨界點，那就是當水漫過車門的一半時是你倒數第二次的機會，否則以你的力量是沒法在水“漫過車門后灌滿車廂前”再次打開車門的，當然，你要能堅持到水灌滿車廂并且保存好體力和氧氣才會有最后一次機會的。
看來，機會永遠是青睞有準備的人啊。嗯，這個辦法還不是很保險，還有其他方法嗎？
有，還有一個說法——把車窗搖下，從車窗里逃出去就行了。好，那就讓我們試驗這個說法，車又被推進去了，真倒霉，又被推下來了。很快，水灌滿了車廂，這時，無論我們是手搖的還是電動的，車窗都穩絲不動，同樣的道理，壓在車窗的壓力也是150公斤，你還是打不開。不過這個試驗同樣說明了一個問題，那就是，電動設備在水下時并沒有馬上失靈，你還可以用。如果我們掉到了一個不是很深的水里，在水漫過車門前，我們還可以試下把玻璃搖下來。
看來，上面這個辦法也不行，怎么辦，死路一條嗎？不是，有人說，我們找東西把車窗打破，水會很快的灌滿車廂，我們就可以從車窗里鉆出去或打開車門出去了。好，讓我們再試驗一次。噢，倒霉的車啊，又被推了進去，很快，車廂里灌滿了水，駕駛員拿起當時能用的東西，一串鑰匙，這時你能在車里找到的東西，他朝著玻璃打去，玻璃沒有任何反應----不行。于是，他換了種方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃還是沒有反應，完了。這時，旁邊的人拿出一個小尖頭錘子，我們在大巴車上經常見到那一種，朝著玻璃一敲----玻璃應聲而碎，水很快涌了進來，十秒鐘后，車廂里灌滿了水，車門打開了。噢，萬歲，這才是真正可行的保命之法，在你的儲物箱里放一把小尖頭錘子，緊急關頭，它才是你的救命恩人。來，讓我們有車一族都買把小尖頭錘子放到儲物箱里吧，因為那時只有它才能救得了你或你家人或你朋友的生命！
上天永遠都是最青睞有準備的人。有車沒車的朋友請轉發出去，功德無量！
資料來源取自網路
以下有Catherine Lin 及 凌山遛 兩位網友提供不一樣的意見(目前尚努力查證中)：
美國的流言終結者節目做過實際試驗：
首先要對水壓有正確概念：水壓會隨著深度一直加大，一直到車子沉入水底靜止不動，車內車外的水壓才會平衡！
1.車子落水瞬間，車門是最容易打開的時侯，因為這時候的水深最淺，水壓最小，歐盟對新車有安全規定，車子落水時窗戶要自動落下爭取逃生機會
注意看颱風的淹水車，這幾年的新款歐洲車窗戶都會自動落下。
2.當隨著車子不斷下沉，水壓會越來越大，這時候是人力無法打開車門的 (所謂車子淹滿的瞬間也一樣打不開)
3.要靠人力打開車門，必須繼續等，等到車子沉入水底靜止不動，靜止不動的車子，車內車外的壓力才會平衡，才能靠人力撐開車門，關鍵在於落水的位置到底有多深，車內的人一口氣能不能撐那麼久。
1、當水進入車內時車內是一片混亂所有會動的東西都隨水亂跑~指望任何東、工具是不可靠的。
2、等水灌滿再逃~你只剩百分之一的最後一擊機會~在緊張恐慌的狀態下~一般人閉氣的能力只能以秒計算。那如果水很深~當水灌滿時不知道已沈多深了光水壓就可以收了小命~就算開了門跑出來也沒那個氣回到水面了。~~~~~~~
重點~~重點~以下的方法可以請有資源的救難單位~或有興趣的個人團體實際驗証驗証是否更為安全有效:
A 車入水後~因引擎重力在前，下沉時一定是車頭先沉~水會由前座往後座(也就是由下往上)漫淹~此時應立 即解開安全帶~將座椅後倒人立刻移到後座~然後轉身將身體背靠著倒下的前椅背(有助出力)以腳或任何東西去擊破後擋風玻璃。註:因此時車還沒完全進滿水~頭下尾上車尾還在水面~水由前灌入車內空氣會往後座上方集中壓縮形成由車內往外的壓力~而後檔外還沒有很大的水壓及後檔向外的幅度造型~由內往外最易擊破。
B 後座是車內空氣最後消失的地方~說不定全車沉入水中擋風玻璃與車頂間密閉的角落都還有可能還有殘存的空氣空間，後檔是所有玻璃最有機會的~且擊破後~水會快速由前往後灌入由後檔玻璃衝出時水流也會順勢助你脫離車身快速回到水面。其他的玻璃擊破後大量的水往車內衝不可能出的去~且進滿水車就會快速下沉，從側窗橫向脫離也很可能被下沉中的車身卡住帶下去~~~~~
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